Vertikale Zentrifuge

Anwendung der vertikalen Zentrifugenmaschine

Die vertikale Zentrifuge ist für die Materialentwässerung geeignet und wird im Allgemeinen für Kohle, Salz und andere Materialien verwendet. Unsere Kohlezentrifuge hat vielen Kunden bei ihren Industrieprojekten geholfen .

Arbeitsprinzip der vertikalen Zentrifugenmaschine

Nasse Materialien werden in die Öffnung der Zentrifuge eingeführt, dann durch den rotierenden Verteilungskegel beschleunigt und bewegen sich schnell in Richtung des Raums zwischen Sieb und Rotor. Durch die Zentrifugalkraft werden die kleineren Materialpartikel an die Sieboberfläche geschlossen, Flüssigkeit und ein Teil der Partikelgröße von weniger als 0,5 mm Material gelangen über den Materialraum und Siebspalt und werden dann aus dem Sieb geschleudert, die größeren Materialpartikel, die durch die Wirkung der Schwerkraft und der Zentrifugalkraft bald in den spiralförmigen Verschachtelungsmund entlang des Schneckenblatts rutschen. Feines Material, das an der Sieboberfläche haftet, wird von der Schaberzentrifuge durch die Klingenwirkung ausgetragen, während die Flüssigkeit durch das Sieb und feine Materialien hineingeschleudert wird der Wassertank fließt dann durch den Abfluss ab, um eine Fest-Flüssig-Trennung zu erreichen.

Technische Leistungsparameter der vertikalen Zentrifugenmaschine

Installation und Prüfung einer vertikalen Zentrifugenmaschine

Wenn die Zentrifuge im Werk komplett montiert ist, sollte die Prüfung im Flugbetrieb durchgeführt werden. Es sollte den Benutzern in Form einer Maschine zugesandt werden, nachdem es den Anforderungen entspricht. Die Benutzer können die Schritte zur Installation des Geräts direkt befolgen, wenn sie es erhalten.

1. Installationsschritt

1) Überprüfen Sie, ob die Basis der Oberfläche eben ist, wenn sie uneben ist, stellen Sie die Nivellierunterlage ein. Überprüfen Sie die Größe der geschliffenen Nadellöcher und die Porengröße des Zentrums. Prüfen Sie, ob die Höhenbasis den Anforderungen entspricht.

2) Montieren Sie den Stoßdämpfer an den Erdungsstiftlöchern, installieren Sie zuerst die Mutter, ziehen Sie sie jedoch nicht fest, bis die Maschine an der richtigen Stelle steht, und ziehen Sie sie dann fest .

3) Heben Sie die Maschine an Ort und Stelle, ziehen Sie die Ankerschrauben fest, ziehen Sie die oberen Mutternpaare fest, bevor Sie den Durchmesser des Bremssattels messen. Es ist erforderlich, dass der Durchmesser der kompakten Größe um 2 ~ erhöht wird 3mm als die erste Befestigung.

2. Testschritt

1) Wird vor dem Testen von Elementen überprüft

a. Alle Schraubverbindungen sollten fest angezogen sein.

b. Es gibt keine Einrichtungen, die Auswirkungen auf den Maschinenbetrieb haben.

c. Stellen Sie sicher, dass die Riemenscheibe mit beiden Händen bewegt werden kann, damit die Maschine flexibel mit nicht hängenden und anormalen Geräuschen gedreht werden kann.

d. Sorgen Sie dafür, dass der Gürtel richtig hängt.

e. Die Anzeige im Öltank sollte sich in der Nut zwischen der oberen und unteren Grenze befinden.

2) Inbetriebnahme und Inspektion des Projekts

Erfüllen Sie die oben genannten Anforderungen, befolgen Sie diese Schritte und beginnen Sie, 8 Stunden lang in der Luft zu laufen.

a. Ölpumpenmotor öffnen.

b. Beobachten Sie die Ölversorgungssituation, stellen Sie sicher, dass alles in Ordnung ist, öffnen Sie die Konsole.

c. Während es keine anormalen Geräusche gibt, stabiler Betrieb, messen Sie die Amplitude der Zentrifugen in der horizontalen Ebene und stellen Sie sicher, dass sie weniger als 0,3 mm beträgt.

d. Messen Sie die Öltemperatur alle 30 Minuten, stellen Sie sicher, dass der Öltemperaturanstieg nicht mehr als die Umgebungstemperatur -30℃ beträgt.

3) Belastungstest

a. Geprüft durch Inbetriebnahme und Inspektionspunkte

b. Messkapazität

c. Produkte zur Feuchtigkeitsmessung

d. Messung der ursprünglichen Verbindung, der Gehalt an Korngröße von weniger als 0,5 mm

e. Messung von Zentrifugalflüssigkeitsfeststoffen

f. Messung des Stromverbrauchs

Betrieb und Wartung der vertikalen Zentrifugenmaschine

1. Betrieb

1) Kontrollen vor der Fahrt

a. Überprüfen Sie die Maschine, ob sie in vollem Zustand ist und sich die Anschlüsse lockern.

b. Prüfen Sie, ob das Material die Maschine verstopft und das Öl aus der Rohrleitung austritt.

c. Bewegen Sie die Riemenscheibe, prüfen Sie, ob die Maschine Widerstand leistet und die Situation der Riemenspannung.

d. Überprüfen Sie, ob der Ölstand im Tank zwischen der Ober- und Untergrenze der Ölanzeige liegt, damit die Leckage an der Rohrleitungsverbindung verboten ist.

2) Fahren

a. Aktivieren Sie den Pumpenmotor, um die Ölflusstabelle zu beachten. Nachdem das Öl 1 bis 2 Minuten geflossen ist, starten Sie den Hauptmotor.

b. Wenn die Maschine im Normalzustand läuft, beginnen Sie mit der Fütterung, die Ladekapazität sollte schrittweise erhöht werden.

3) Parken

a. Stoppen Sie die Fütterung, erhalten Sie die Schließung des Hosts nach 2~3 Minuten.

b. Schalten Sie den Hauptmotor nach einer halben Minute aus und schließen Sie dann den Pumpenmotor.

2. Wartung

Die normale Wartung der Zentrifuge spielt eine wichtige Rolle bei der Vermeidung von Unfällen und Verletzungen in Bezug auf das Gewicht der Verbindungskomponenten bei der Verwendung des Geräts, und die Systeme sollten ordnungsgemäß funktionieren.

1) Der gefütterte Deckel ist leicht zu tragen und zu reißen, öffnen Sie den Deckel oder beobachten Sie die Abriebsituation des Deckels aus dem Beobachtungsloch, wenn der Abrieb schwerwiegend ist, sollte er umgehend ersetzt werden.

2) Der Verteilerkegel ist auf der Oberseite des Rotorkörpers montiert, direkt mit dem Material in Kontakt und leicht zu verschleißen. Achten Sie bei jedem Sieb- und Abstreiferwechsel auf die Verteilung der verbliebenen Konuswandstärke, ist diese zu dünn, nehmen Sie rechtzeitig Ersatz vor.

3) Sieb ist der Schlüsselteil der Zentrifuge, es ist verboten, dass sich kein Draht, Holz, Bolzen und Schmutz in der Maschine befinden, während sie verwendet wird. Wenn bei längerer Verwendung eine kleine Sieboberfläche beschädigt war, konnte sie durch Schweißen repariert werden, aber wenn der Spalt im Sieb so groß wie 0,75 mm ist oder das Sieb stark abgenutzt ist, sollte das Sieb ersetzt werden. Wenn der Reparaturschweißbereich des Gitters zu groß ist, wiederholen Sie dies ebenfalls, bevor Sie die dynamische Balance verwenden.

4) Spiralschaber, sollte darauf geachtet werden um den Abstand zwischen Klinge und Sieboberfläche während des Betriebs einzustellen, normalerweise 0,3 bis 1,5 mm. Wenn der Spalt zu groß ist, kann man die Einstellpads oben auf der Rotorkörperunterseite montieren, für jeden weiteren Belag verringert sich der Spalt um 0,34 mm. Wenn die Anpassung aller Kissenhalterungen zum unteren Teil, der Spalt groß bleibt, ersetzen Sie die Klinge. Achten Sie beim Schaberwechsel auf die Behälterpaare und bringen Sie das Gewicht von zwei Schabern in einer symmetrischen Position an, um die Auswuchtleistung des Rotorkörpers aufrechtzuerhalten. Nach Austausch des Abstreifers sollte die Maschine im Luftbetrieb gefahren und Probe gefahren werden. Wenn die Rotorvibration zu groß ist, müsste der Rotorkörper ausgewuchtet werden.

5）Schutzauskleidung exportieren, Materialien gelangen durch den unteren Abstreifer mit Der Einfluss der Zentrifugalkraft, das Material wird im Schutz der Auskleidung ausgelassen und fällt dann bis zur Gurtaustrittskegelmaschine. Es sollte auf die Verschleißumstände der Schutzauskleidung aus dem beobachteten Loch geachtet werden, wenn es verwendet wird. Wenn ernsthafte Schäden aufgetreten sind, ersetzen Sie sie rechtzeitig.

6) Der Exportkonus befindet sich am Boden der Maschine, wenn Material fällt, ist die Innenfläche des Konus oft abgenutzt im Gebrauch, und die Auskleidung sollte regelmäßig überprüft werden. Bei Beschädigungen muss es umgehend ausgetauscht werden.

7) Das Differential ist ein Antriebsteil der Maschine, es sollte die Schmierbedingungen kennen wenn es verwendet wird. Es sollte darauf geachtet werden, ob das Öl verschüttet wurde, die Ölflusstabelle der Ölfluss ist und die Differenzialscheibenseite und der obere Teil der glockenförmigen gussseitigen Dichtungsabteilung Öl ausgetreten sind. Sorgen Sie dafür, dass das Arbeitsdifferenzial keine ungewöhnlichen Geräusche macht.

8) Schmiersystem. Es sollten immer die Ölverschmutzungssituation, das Manometer und die Ölflussblätter überprüft werden. Ölfilter im Filter und im Öltanksieb sollten regelmäßig gereinigt oder ersetzt werden. Der Ölstand im Kraftstofftank muss innerhalb der in der Tabelle angegebenen oberen und unteren Grenzen liegen.

9) Regelmäßige Reinigung der Materialien im Inneren der Maschine, Spülen die Materialien zwischen der Haube und dem Futterüberschuss mit rotem glockenförmigem Wasser reinigen, das Aussehen der Maschinen und die Orte um die Ausrüstung herum reinigen, sicherstellen, dass sie in gutem Zustand funktionieren.